Dieses Wochenende ging es endlich los mit den handfesten Vorbereitungen an Bord der Europa. Die Liste der Arbeiten ist lang, deshalb wurde es höchste Eisenbahn, schließlich bleibt uns nur noch ein langes Wochenende an dem wir richtig Schuften können bevor die Europa dann nach Ostern wieder ins Wasser kommt.
Im Zug geht mir so einiges durch den Kopf. Wird auch wirklich alles in Ordnung sein? Hat die Plane gehalten? Hat alles die starken Minusgrade der letzten Wochen gut überstanden? Und sind die Batterien in Ordnung? Vor Ort dann erstmal Erleichterung. Die Europa scheint den Winterschlaf gut überstanden zu haben. Warm eingepackt liegt sie noch da und wartet auf ihren Einsatz.

Drinnen dann der große Schreck, die Batterien sind leer. Eigentlich waren alle Verbraucher getrennt. Wie es genau dazu kommen konnte ist mir nicht ganz klar. Sie ließen sich wieder Laden und scheinen zu funktionieren. Ob es bleibende Schäden gab, wird sich erst im Laufe der nächsten Törns zeigen. Ansonsten hat aber alles den Winter gut überstanden und die Vorfreude auf die Saison steigt schon beim Anblick der Boote auf ein gehöriges Maß.

Das Innere der Europa sieht aktuell alles andere als wohnlich aus. Vielmehr gleicht das ganze Boot einer Baustelle und der Eindruck ist nicht ganz gefehlt. An jeder Ecke gibt es Kleinigkeiten die ich ausbessern oder anpassen will. Die Höhepunkte für dieses Wochenende sind definitiv die neuen Lichtinstallationen. Im Salon sind ein paar Leselampen hinzu gekommen, die uns immer Sommer immer wieder gefehlt hatten.

Besonders die Achterkabine gewinnt durch die indirekte Beleuchtung deutlich. Durch ihre kleine Luke und den tunnelartigen Charakter kommt sie etwas dunkel daher. Die neue Beleuchtung wirkt dem nun entgegen und lässt die Kabine wie ein komplett anderer Raum wirken. Der stundenlange Kampf mit der Verkabelung hat sich also gelohnt.

Den Rest der Zeit verbringe ich mit allerlei Kleinkram. Autopilot Display versetzen, Tierschutz-Gitter an allen Lüftungsöffnungen erneuern, die Bodenbretter wachsen (das hilft gegen Knarzen) usw. Nachts schlafe ich auf dem Boot. Das war Lauras Idee. So spare ich die Übernachtungen und kann morgens direkt starten und muss nicht erst von der Unterkunft zum Boot kommen. Die Nächte sind noch bitterkalt aber ansonsten ein toller Plan. Die Zeit geht dennoch schneller vorbei als erwartet und so bleiben noch einige Punkte fürs Osterwochenende. Aber allein durch den Drive, den das kommende Frühjahr auslöst habe ich keine Bedenken, dass alles zu bewältigen ist.

Das nächste Update gibt es dann wieder wenn sich die Europa endlich zurück ins kühle Nass wagt…